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Plantons le décor :
Une belle route en gravier sur 300 km entre Gammon ranges national park et Flinders ranges national park
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Les faits:
Au détour d’un virage, en haut d’une côte on aperçoit une voiture arrêtée sur le côté en plein soleil, le pneu arrière droit complètement éclaté; un homme et une femme nous font de grands signes, trois enfants sont à l’intérieur. Ils attendent depuis plus de deux heures et nous sommes les premiers à passer par là.
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La sécurité:
C’est une voiture de location (Budget , on vous le recommande!), une Prado – la reine des 4X4! Il y a bien une roue de secours mais pas de manivelle pour le cric. Dans leur coffre, deux petits sacs de voyage et une poussette, pas de vivres ni d’eau, en tout cas pas pour trois jours.
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Le dénouement:
On sort tout notre matériel mais une Xtrail est environ quatre fois plus légère et deux fois moins haute qu’une Prado donc notre cric n’a pas pu soulever la voiture. On commence à bricoler un système D pour y arriver, il fait chaud et le temps passe…
Une heure plus tard, une autre voiture arrive, c’est une Prado – la reine des 4X4! L’australien sort un cri hydraulique, la roue est changée en moins de quinze minutes.
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Epilogue
La famille nous a offert une bouteille de vin rouge australien (preuve qu’ils avaient quelques réserves) que nous avons eu l’occasion de déguster avec Agnes et Vincent, deux collègues croisés par hasard au musée des minéraux de Brocken Hill. Nous n’avons pas pu remercier notre academic pour cette bonne bouteille.
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